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丰田等大牌的精髓代表凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-4(原创文章,禁止转载)

不知道大家有没有这种感觉,现在出的很多新车,越来越趋向于同质化。诚然,厂家之间不断向对手学习,不断进步使产品越来越好,对于我们消费者来说是件好事。但在这同时,也就意味着不同品牌之间的界限越来越模糊。

曾经老一辈的人常说“开宝马,坐奔驰”,那个年代确实是各个品牌车型差异最大的时候,每辆车的脾气都不同,奔驰专注于舒适,宝马专注于操控。而到了今天,宝马甚至要比奔驰还要舒适,这不禁让人感慨世道变了。为什么有些人喜欢玩老车?除了怀旧的情怀外,很大部分是因为老一代的车,每个品牌的调性都不一样。而在这样的大环境下,那些还能保留原来鲜明品牌特性的车型就显得弥足珍贵。

本田-飞度

本田粉可能会反驳我,本田的精髓是Type R,是NSX,怎么可能是飞度呢?殊不知Type R和NSX,只是本田为了提升品牌形象去打造的车型,它们根本代表不了本田。反观飞度,则是将本田的MM理念(乘员空间更大化,机械空间更小化)表现的淋漓尽致。

本田买发动机送车这句话,用来形容飞度再合适不过,1.5L地球梦发动机在同级别中表现超群。同时,飞度圆了工薪阶级的“超跑梦”,GK5的代号可谓是家喻户晓。这不正是本田一直以来强调的“The power of Dreams”嘛!

丰田-卡罗拉

这个全球单一车型销量冠军,算是把丰田的中庸之道演绎到了极致。如果说丰田造了最伟大的一台车,那肯定非卡罗文山州癫痫病治疗医院大全拉莫属。历经十一代,超过四千万的车主,足以见证卡罗拉的影响力。

这台车最大的优点就是没有缺点,一切都平平淡淡,也就是这类过日子的车才是卖得最好的。记得之前听过这么一句话:“无论跑到哪里,我知道只要拧动那根丑陋的电装钥匙,卡罗拉都不曾抛下过我”。这句话足以证明卡罗拉的可靠性之高,而丰田省心耐用的口碑也正是源于此。

大众-高尔夫

曾经有个有趣的段子,高尔夫拍扁后是尚酷,拉高后就是途观,加个尾巴就是速腾,总之好像大众所有车都南乐县哪家医院可以治好癫痫病是通过高尔夫演变来的。玩笑归玩笑,这里面也正是体现了高尔夫在大众品牌中的地位。

不同于朗逸、宝来那些针对中国市场推出的车型,高尔夫历经七代变革,其历史和情怀是前面那两款远远比不上的。要家用有1.6L的普通版,要性能有GTi、R,如果你想要买一台最原汁原味的大众,那么高尔夫绝对是不二之选。

奔驰-S级

其实“开宝马坐奔驰”这个说法是源自于奔驰S级,自从1951年第一代奔驰S级到如今,历经六十余年的洗礼,但它在人们心中的地位都未曾动摇过。尽管如今宝马已经越来越舒服了,开宝马这个说法有待商榷,但对于奔驰S级来说,坐奔驰依旧适用。

四年前,新一代奔驰S级凭借一句“汽车发明者再一次发明汽车”震惊四座,再一次将豪华舒适诠释到一个新的高度。当然,奔驰S级在科技创新的同时,并没有忘记一台传统豪华D级车应该有的表现。可以说,奔驰品牌的精髓就是S级无疑。

三菱-帕杰罗

记忆中小时候见过最多的车,除了老皇冠就是帕杰罗了,那时候帕杰罗还有个霸气的名字——山猫。皮实可靠的品质、三菱强悍的超选四驱系统,在加上当时道路条件并不算好,所以帕杰罗成为了当时国内最畅销的越野车。

为什么说它最能代表三菱这个品牌呢?其一,EVO是情怀,帕杰罗才是真正任劳任怨的工具车;其二,大部分人对三菱的认知都来源于帕杰罗,三菱皮实可靠的口碑是帕杰罗多年积攒下来的。时至今日,帕杰罗已经属于叫好不叫座的局面,三菱品牌的式微让整个车系都变得低迷,希望帕杰罗不会步EVO的后尘。

保时捷-911

人们常说:“911的设计师看似最轻松的,实陕西癫痫病那家医院治的好际上却是最难的”。确实,在考虑到历史的传承同时还要顾及时代的变革,这看似没有突破的设计往往是最难的。也正是因为多年以来一直保持这个经典古老的外形,让911成为跑车中的一股清流。

水平对置、后置后驱,成为911最独特的标签,我相信这个世界上找不出第二台这样的车了。而且,就是这么一台车,却能够不断的刷新纽北的最快圈速,这简直是BUG一般的存在。对于保时捷来说,卡宴、Macan这类SUV只是为了盈利而去开辟的,911才是跑车世家的灵魂。

斯巴鲁-WRX

既然说到水平对置,那就不得不提斯巴鲁这个偏执狂。然而最近几年,斯巴鲁出的新车开起来越来越像丰田,这跟丰田控股斯巴鲁应该脱不了干系。以往的斯巴鲁是更加强调人车沟通感,哪怕是森林人这样的SUV。

而作为常年驰骋在WRC赛场上的WRX,并不会因为丰田控股而改变什么。可以说,目前斯巴鲁全系最能够保留以往味道的,可能就只有WRX了。

JEEP-牧马人

以前很多人会把越野车称为吉普车,殊不知吉普是JEEP中文谐音而已,这也从侧面印证了JEEP才是越野车的鼻祖。牧马人粗犷的外形、强大的四驱通过能力,让JEEP品牌硬派的形象深入人心。

到了今天,JEEP大黑龙江治癫痫有效的是哪家规模推出城市SUV,牧马人显得格格不入。像指南者这类SUV并没有强悍的越野能力,放在一个越野车品牌确实有点说不过去。反观牧马人,最顶配的版本配备了三把差速锁,是多少男人梦想中的大玩具啊。

这些车不一定是最贵,也不一定最好开,但一定是最能代表其品牌特性的。在这个同质化非常严重的年代,庆幸的是还有这些能够坚持自我的车型,想买的快趁早,因为不知道未来什么时候,这些车也变了。

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