双排车9月21日起不准上高速

　　9月18日，晚报记者从济聊高速交警大队获悉，9月21日起，交通运输部、发改委等5部委联合制定的《车辆运输车治理工作方案》就要开始实施了，届时那些运载小汽车的“双排车”将因超高超宽、安全隐患大而新生儿惊厥处理办法被禁止上高速。据介绍，2016年9月21日至2018年6月30日为不合规车辆运输车的整改期，在此期间暂时允许《方案》发布之前注册登记的“单排车”过渡运行。（记者 张目伦 通讯员 李晓辉）

　　“双排车”存在诸多隐患

　　驾驶员在高速公路上会经常遇到运载小汽车癫痫大发作的处理的“双排车”，每次与这些“巨无霸”擦肩而过都会心惊胆战。

　　这些大型平板运输车大部分都经过非法改装，分上下两层，而且加宽加高。国家标准车型的装载量为6-7辆，非法改装后装载量达21-24辆。

　　“双排车”是指上下两层均双排装载或上层双排装载下层单排装载，且不符合国家标准的车辆运输车。“单排车”则是指上下单排装载，以及尾部装载的乘用车至少有一轴装载于车辆运输车车厢后立柱以内的，不符合国家标准的车辆运输车。济聊高速交警大队相关负责人表示，“双排车”带来的安全隐患显而易见。“车辆加宽之后，严重干扰两侧视线，司机看不见车后情况。严重超载的拖挂车加大了轮胎负荷，加大了发生爆胎的几率。此外，由于超载超限，导致公路、桥梁的寿命也大大缩短了。”

　　据介绍，为做好治理工作，交通运输部等部门还新修订了《超限运输车辆行驶公路管理规定》，并督促汽车整车物流企业更新改造不合规车辆运输车，2017年6月30日前完成20%不合规车辆运输车的更新改造;2017年7月1日至2018年6月30日，全面完成所有不合规车辆运输车的更新改造，其中2017年年底前完成60%;2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行。

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　　修订后的《规定》中，车货总高度从地面算起超过4米、总宽度超过2.55米或者总超度超过18.1米的，达到三种情况之一的，均定为超限运输车辆。此外，在对6轴半挂牵引车的认定上，超限超载认定标准为车货总重不能超过49吨，比原来的55吨减少了6吨。

　　运输成本必定有所增加

　　统计数据显示，我国现有治超站点或设施共计2181处，主要分布在国省干线公路，以固定治超站为主，流动治超站、计重收费站为主要辅助方式。

　　一位货车司机告诉记者，许多地方实际装载高度超过4.8米都不罚款，有的地方超过4.5米就罚款。多年来，各部门对超载超限的执法口径不一，让司机无所适从，希望有统一的执法标准。

　　“新规对于超限运输的认定标准进行了修改，优化了超限运输许可流程，规范了超限许可收费，明确了货运源头管理措施。”市物流商会会长刘登立认为，从源头上统一标准车型，这是新规不同于以往的亮点。

　　截至2015年上半年，机动车保有量已经超过百万，高居全省第九(其中私人轿车数量为30万辆)。

　　新规出台后，一些不合规车辆面临淘汰，公路货运市场是否会出现运能下降?规范统一车辆标准，会不会引发运输成本上涨?

　　一些物流企业表示，由于市场准入不严，原来主要保障大件运输的车辆进入普通货运领域，凭借较大的容积水北京癫痫医院怎么样平，已成为干线运输的主力车型。不过，统一标准车型有个过渡期，可以减少对市场的冲击和影响。此外，治理后处罚减少，可白天上路通行，运输效率也将大幅提高。

　　位于建设路新开汽车城内的一家汽车4S店负责人表示，目前新车运输主要由生产企业承担，“双排车”禁行高速，肯定会对相关行业产生影响，比如运输成本增加，但具体会增加多少，到底由谁来承担，目前还不好说。

　　在站前街附近，一家物流公司的负责人告诉记者，半挂车减吨后，运输成本必定有所增加，以运费200元/吨、8000元/车为例计算，单辆车运输成本将上涨35元/吨。如此一来，运输价格也将相应上调。

　　交警开展专项整治行动

　　济聊高速交警大队民警表示，9月21日起，该大队将开展专项集中整治行动，各主要路口会分兵把守，做好宣传、说服、劝返等工作，禁止超限超载车辆进入高速公路。拒不听从劝返的，高速公路交警部门将依法进行处罚，同时，加强收费站交通疏导，防止因劝返车辆运输车造成的交通拥堵。为此，他们加强了车辆运输车禁行标准学习，并制定了工作方案。

　　据介绍，济聊高速交警大队将加强对重点路段和时段的网上巡逻和路面管控，加大对车辆运输车的检查力度，发现非法改装的，责令恢复原状并依法处罚。能够当场恢复的，当场监督整改到位，不能当场整改的，依法处罚后，录入公安交通管理综合应用平台，同时通报道路运输管理机构，责令货运企业改正并依法处罚。对拼装或者已经达到报废标准的车辆运输车上道路行驶的，依法收缴，强制报废。利用卡口拦截和缉查布控系统集中查处伪造、变造机动车号牌或使用其他机动车号牌等违法行为的车辆运输车。对于不在禁行定车道行驶、违法停车等严重违法行为。